查看: 306|回复: 1

镭速1/14比例全金属专业版液压拖拉机模型制作分享

[复制链接]

镭速1/14比例全金属专业版液压拖拉机模型制作分享[复制链接]

机器杰克 发表于 2024-11-30 19:07:17 [显示全部楼层] |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 回复:  1 浏览:  306
想要深度体验组装一台具有复杂功能的液压拖拉机模型的乐趣,最直接的方式就是从KIT版开始。当然这对于大多数新手来说是非常具有挑战性的,所以本文可作为你做决策前的参考,也可作为正在进行自装的玩家的参考。

镭速1/14比例全金属专业版液压拖拉机模型,有别于以往的任何拖拉机类别的模型产品——它具有无限接近原型机的细节和功能!
这一点非常重要。这意味着,你能体验到最接近于真实同款拖拉机的细节外观和功能。

镭速的新款全金属液压拖拉机有三种版本:
KIT版——全散件,金属原色,需要自己做涂装、组装、调试。
KIT涂装版——全散件,有原装涂装,需要自己组装、调试。
RTR版——成品涂装,到手可玩。

玩家可根据自己的需求来选择。
以上版本均为基础架构版,因此选装配置是不包括在内的,例如:轮上配重、前配重、双排轮,以及前后液压属具等,都是需要另行按需购买的。

如果你对KIT版感兴趣,可点下方链接浏览《新品开箱》:
http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... 8379&extra=page%3D1

本文将与大家分享我组装镭速新款拖拉机的全部过程,自己动手的乐趣是难得的体验。
你还将欣赏到镭速新款拖拉机的精良设计和优质做工,以及组装这款模型的细节和方法。
先云端免费享受拥有它的快乐,再决定要不要真实拥有。

假如用一句话来评论镭速新款拖拉机,我的评价是:它是将拖拉机模型档次拔得很高的一款划时代的产品。
虽然说一山更比一山高,上限永远不可触及,但可以预见从此之后在拖拉机模型这个品类里,想要再赶超它难度将空前的高。

从无涂装的KIT版开始构建这台细节和功能都极为复杂的拖拉机仿真模型,需要按以下几个大步骤进行:

1. 涂装
2. 结构组装
3. 液压系统安装调试
4. 电设系统安装调试

以下内容将按上面步骤进行逐步更新。
由于模型很复杂,因此我将分多期来分享这个激动人心的构建过程。
如果你只对其中的某些章节特别感兴趣,也可直接跳转到对应的章节来观看。

第一步:涂装处理

涂装质量对于模型的外观档次来说是极为重要的。
除此之外,配色也非常关键。
我更喜欢纯粹和简单的配色,因为耐看比好看更重要。



镭速新款拖拉机的大部分钣金零件和铝合金零件都是在出厂前进行过喷砂处理的。
但也有少量金属零件保持了金属的原生形态。
喷砂对提升涂料的附着力有着显著的提升作用。

对于还没有喷砂的零件,我们挑选出容易发生摩擦的零件对它们进行喷砂处理。

A1.jpg

排气管是不锈钢零件焊接而成的,这个原生形态其实也是相当精美的。
如果喜欢这种效果,也不可以不喷砂不喷漆。

A2.jpg

排气管的安装固定平台

A3.jpg

尾部的提升挂钩
这个零件的掉漆风险较高,喷漆前建议喷砂。
不过镭速为什么出厂前不喷砂呢?大家注意看,这个挂钩上有两个金属球头,喷砂会使光滑的球头变粗糙。
所以这个零件的最完美做法是,先喷砂,再把金属球头焊接上去。
不过既然现实已然如此了,咱们就直接喷砂了,由于这些球头并不是经常活动的关节,且活动角度小,球头局部表面的粗糙影响并不大。

a4.jpg

油缸的表面也是光滑的,喷漆前有必要做表面粗糙处理。

a5.jpg

不锈钢的零件表面很光滑,因为要喷漆,所以要做粗糙处理。

a6.jpg

前轮挡泥板,不锈钢冲压成形,表面光滑,做一下粗糙处理会更好。

a7.jpg

拖拉机前部的液压接口固定座。
这个零件是铝合金CNC加工出来的,出厂时表面还是有一定的粗糙度。
但我感觉程度还不够,所以再做一次喷砂,把粗糙度加强,以提升涂料的附着力。
需要注意的是,这个零件有许多油路通孔,在做喷砂前要把这些孔先堵住。

a8.jpg

前挂钩,不锈钢材料制造的,表面很光滑,好看!
但是因为要喷漆,所以还是要把它粗糙化处理。

a9.jpg

挂杆的中部零件,不锈钢做的,表面光滑,要粗糙化处理。

a10.jpg

以上零件全部需要喷砂。

以下是上面这些零件经过喷砂处理后的外观效果。

a11.jpg

此时表面由之前的亮光效果,变成了哑光效果。
假如放大了看,会看到表面是粗糙的纹理。
正是这些粗糙的纹理使得涂料能更好地附着在上面,更加抗磨抗刮。

a12.jpg

前挡泥板

a13.jpg

金属小零件,表面都是哑光质感。

a14.jpg

油缸4根。
其实前转向驱动油缸也是有必要做喷砂的,但是该油缸的活塞杆是两头出,为了保护活塞杆的表面光泽度,该油缸我们就采取手动打磨的方式来增加粗糙度。

a15.jpg

前后提升挂钩的喷砂效果。
球头因有部分表面是外露的,因此也会被喷砂处理到,不过影响不是太大。


回复

使用道具 举报

308

主题

750

帖子

2874

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
2874
机器杰克
 楼主|
发表于 2024-12-15 17:21:46 显示全部楼层




a16.jpg

以上零件做过二次喷砂,以增强其表面的粗糙度,对提升油漆的附着力有显著的效果。

a17.jpg

后尾钩的拼接缝是比较明显的

a18.jpg

a19.jpg

通过补土来填补这些缝隙

a20.jpg

a21.jpg

换向阀总成的油管也把它拆下来做涂装,在此之前再做个喷砂,在喷砂之前把油管的孔全部封堵起来。

a22.jpg

a23.jpg

以上零件也要进行喷砂处理

a31.jpg

经过喷砂处理后的效果

a37.jpg

a38.jpg

表面更加粗糙,油漆的附着力将更强。

a24.jpg

a25.jpg

CNC零件的刀纹还是比较明显的,处理方法是喷完底漆之后进行打磨。
这个过程需要反复多次进行,直到表面完全被打磨光滑。

a32.jpg

喷砂完成后的效果

a33.jpg

a34.jpg

a35.jpg

清洗完成后的效果

a36.jpg


拆掉堵头,再用顶丝加以封堵。

a29.jpg

旋转警示灯的支架也需要上色,因此灯需要完全拆下来。

a30.jpg

小方灯准备上色,这些灯升级款,细节更好。

a26.jpg

a27.jpg

a28.jpg

准备进入喷涂环节的所有金属零件

a39.jpg

镭速拖拉机的油箱也有很出色的设计,它除了有液压指示器,还有内置的油滤,并且支持反复拆装维护。

a40.jpg

油滤以4颗螺丝固定在油箱底部。
底部还有一个放油螺丝。
维护油滤之前先把油放完。

a41.jpg

这就是油滤的外观
油从回油口进来之后通过不锈钢滤网从新回到油箱。

a42.jpg

a43.jpg

在滤网内部还有一个磁铁,以吸附金属碎屑。
与常见的一次性油滤不同,这个油滤是可以反复维护使用的。
经过一段时间的运行后,可拆开它进行清理,以及清理磁铁上吸附的碎屑。
油滤对保持液压系统的健康环境至关重要。
方便易用的维护方式,有助于液压系统的稳定性、性能得以保持在最佳状态,也有利于延长液压系统的使用寿命。


回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

1
QQ