小松D65PX推土机组装实录

这一节进行仪表台的修饰加工


首先对仪表台毛料进行整体上色



然后进行分色，把中间的部分喷涂成黑色。


遮盖做完后的样子


喷涂颜料


完成效果



美化修饰

本节内容将进行驾驶室外壁零件的预处理。
为什么说是预处理呢？
因为这些零件的初始状态只能算是一个毛坯， 是不能直接上色使用的。
请看下图：





在经过一番打磨处理之后才有了上图的效果
准备好黄铜铸造的雨刮器和门把手零件


再准备更多的需要预装的零件
这些零件都非常的细小
所以说细节也是相当的丰富


扶手的固定孔位是需要加工打穿的，这样它才能牢固的安装


最后使用环氧树脂胶来粘接这些零件
这种胶的特点是干得慢，但固化之后非常牢固



等胶水干透之后就可以喷漆上色了！


雨刮片单独上色





这是上色完成后的效果


接下来对内饰板进行修饰：对扶手、栏杆、边框等进行单独上色
此外，这些内饰板件的已在先前进行了双面上色，朝外的为黑色、朝内的为灰色。


对窗框和锁进行上色


完成后的样子


背面的颜色
（白点部分会在安装的时候被遮盖，不影响整体美观）

接下来开始组装D65PX的前置属具，分别有：重型叉子、重型推土铲、轻型推土铲。


零组件状态



拼装完成状态


喷砂处理之后的状态（后续还要进行上色处理）


重型推土铲
这个铲子的造型是非常有视觉冲击力的
零件比较多，拼装难度也很高


中途状态


中途状态


完成品


喷砂处理之后的状态


轻型推土铲的所有零件


中途状态



完成品喷砂之后的状态
这款铲子看起来虽然感觉结构不太复杂，但是组装难度也是挺高的。

为了获得更好的仿真效果，除了对灯罩的外轮廓进行常规涂装之外，还需要对灯罩内部做一个反光涂层。
以下是制作反光涂层的大致方法。
通常有两种方法：一种是先喷涂反光涂层在内部，然后再喷外轮廓。
另一种方法是先喷外轮廓，再喷反光涂层。
这次我们使用的是第二种方法。





喷涂完成之后，难免会有飞漆蹭到我们不想看到的地方。
所以使用研磨材料来把这些飞漆打磨掉。



完成之后就像上图这样。
银色的反光涂层效果并不是最终的效果。
我们要把它变成黄色反光效果。
所以等干透之后，还要再增加一层黄色透明涂层。



这是最终的效果


安装LED光源




最终成品





















最后贴上LOGO

对机身上盖进行分色涂装处理

机身上半部分的主要结构件组装
这些零件都是3D打印的，虽然对于3D打印这个技术每个人对此有不同的看法，
但好的方面是它能够保留非常多的细节，假如这些细节通过其他方式来制造要么工艺复杂，要么成本极高。
3D打印成型技术让这一切变得简单快捷了许多。
当然3D打印零件上面会有不可避免的层纹和支架触点，这些是需要进行后期打磨消除的，
3D打印零件的后处理环节是比较繁琐的。

以下这些零件都是我们经过了打磨之后呈现出来的样子。
在喷完底漆之后还需要进行第二次打磨，这样才会有好的效果。
在以下图片中，你能看到从白色原料到涂装成型的全部过程。

接下来要从3D打印材料上把零件分离出来


需要小心剪下这些零件



所有零件都需要经过打磨才可以使用


以铲子为例，这是打磨之后的样子


先喷一遍金属银颜色，然后再把需要保留银色的部分遮盖起来


喷上需要的杆身颜色


后柄部分手涂黑色


完成之后的效果


背面

为了获得更完美的效果，决定先进行填缝处理



上腻子



打磨之后完全过渡，缝隙不再有


接下来对铲子进行上色处理




对GPS天线座进行上色


再把GPS天线座安装到铲子上
这款铲子的外观非常漂亮

这一节向大家展示部分零组件的加工细节


这是D65PX的履带支架和行走电机的支架
全部采用金属材料打造


后置随车吊的金属支架


推土机的底盘主体结构


刚做完喷砂处理的随车吊结构件
它由黄铜制造而成


前置属具的快换耦合器


来自于ScaleART的冯哈勃一体式油泵以及8位换向阀






正在进行上色的随车吊和夹子










由黄铜制造的推土铲


加宽的履带


部分3D打印结构体