2019年新项目: ScaleART MAN 8x8 EURO 6三向自卸车开箱装配全记录

接下来安装传动轴
本车配置的传动轴是ScaleART公司推出的最新版本的带有仿真法兰盘的传动轴
这款新版轴比老款拥有更多的细节，仿真度也更高，当然价格也更贵。

  
8x8车型所用到的传动轴有5根


先把铆钉安装到法兰盘上

  
安装完成后是这样


安装1桥和2桥之间的传动轴


换个角度看


安装2桥和分动箱之间的传动轴

  
安装分动箱和3桥之间的传动轴

  
安装3桥和4桥之间的传动轴


最后安装变速箱到分动箱之间的传动轴

抖音号TopRcworld上有安装传动轴的短视频

这是车头电控部分最终优化布线后的状态

  
盖上二楼板之后更美观

  
换个角度看


再把加高排气管安装到车架上

  
换个角度看

  
再来是把后斗转轴喷涂成红色


安装好之后就是这样了

后斗倾倒方向控制舵机的线缆进行红化处理

  
这是处理完成后的状态

  
完成！

接下来进行驾驶室的收尾工作驾驶室的装配是整个系统里面难度最高的部分之一
除了需要处理结构上的装配困难，还要处理电路方面的装配困难
希望以下内容能给你带去帮助

  
为了让驾驶室顶部更具美观度，贴上了黑色吸光材料
往前翻到驾驶室顶部的装配，你可以看到这些黑色材料背后的膜样


接下来是把驾驶室顶盖与驾驶室主体用螺丝进行固定
原厂配的是十字螺丝，建议使用内六角螺丝，安装上会更容易一些，也更美观

  
梳理线缆
把这些线缆用双面胶贴在灰色排线的背面，这样就被遮挡起来了

  
焊接仪表灯电源线

  
焊接完成

  
焊接氛围灯电源线

  
焊接完成

  
准备焊接喇叭

  
左侧为原厂喇叭，右侧为腔体喇叭
原厂喇叭的声音干涩，如果没有比较，你不知道右边这款腔体喇叭的音色有多好。

  
准备焊接

  
焊好了

  
安装右转向灯

  
安装右转向灯

  
接上电线测试左右方向测试

  
带电测试

  
测试完成后对线缆进行整理

  
完成

  
优化外观

  
安装驾驶室后板
用四颗螺丝固定，安装难度高

  
安装遮阳板

  
手动打孔安装蹬车扶手

  
安装完成

  
安装天窗
我对天窗进行表面处理，能呈现出镜面光泽，它看上去更像是一片真正的玻璃做成的天窗，而不是塑料做的。

经历了漫长的安装过程，现在总算快到了见证成果的时刻了。
但是由于ScaleART发出的大灯型号错误，暂时还无法安装大灯，只好留着配件到达后再安装。

  
大灯的反光零件，经过喷涂后的效果会好很多。
左为喷涂镀铬漆后的效果，右为原装的效果。

  
再片都喷涂完成后的效果

  
准备把脚踏板安装到前杠上

  
安装好之后

  
把前杠安装到大梁上

  
完成

  

  

  

  
美吗？

大家期待的路试视频来了！

路试的主要目的是考察传动系统和悬挂系统的性能以及可靠性
经过改装升经后的悬挂系统，不仅拥有了很大的悬挂行程，更重要的是在行驶时的姿态更接近于真实的重型卡车

ScaleART的驾驶室外壳采用的是全金属材料制造，驾驶室两侧车门可以开打
驾驶室内部也有完整的内构
细节非常饱满

大灯组迟迟没有到货，所以一直延迟到现在才开始安装。
之前装好的前杠和大灯，主要是方便大家看到整车的外观。
接下来安装完大灯和前框，整台车就算安装结束了！


这是总线大灯
上面集成了：近光灯、远光灯、示宽灯、泊车灯、转向灯、雾灯
所以灯都通过图片上的两根线来控制

  
这款灯组的雾灯是白光
为了把它变成黄光，就把它涂上一层黄色和橙色的颜料
这样就可以不动LED焊接

  
把灯组安装到前杠上

  
正面效果

  
装车效果

  

  
开灯效果

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