精致到窒息！Komatsu D65推土机模型概览

推框总共由6个高强度铸黄铜零件组成，这些零件通过钎焊连接在一台设备上。
所有必需的固定点都集成在铸件中。 框架是中空的，因此管道和电缆的布线可以藏得很好。
止推板由0.8毫米黄铜板制成。 各个部分是部分蚀刻极细腻的雕刻，然后折叠，弯曲，最后焊接在一起。 所有配件均采用铸造黄铜制成。

驾驶仓由重量和制造条件决定，它们来自不同的塑料。 大型建筑元素和机舱内部均作为激光烧结部件（SLS）制成。 这种材料非常稳定，抗弹性冲击，对热和化学物质不敏感，可以很好地粘合。 它具有开孔表面，因此必须涂上喷涂填料。 为了简化必要的磨削过程，这些组件的设计方式应使其不具有任何凸起结构。 所有高度结构化的组件（例如车顶，门窗框架和小零件）均设计为可直接喷涂的表面就绪PUR铸件。 玻璃组由浅色，表面硬化的精密丙烯酸玻璃制成。

技术参数：

比例 1:14
重量约 11800g（不含电池和工具）
全部长度 约430mm
驱动宽度约230mm
高 约310mm
电源Lipo 3s约4000 mAh
马达约2x 20W或2x 46W
液压46W约16bar

以下内容是D65的精彩视频，欢迎鉴赏实体模型的运行风彩！

D65现推出了两种版本：全功能铲版和多功能版
全功能铲具有完整的前铲控制功能，不能更换前置工具。
多功能版能更换前置工具（如换成叉子或铲子），但不具有前铲纵向角度调节功能。

两种版本的前部外观略有不同。

在以下视频中，黄色D65就是全功能铲版；绿色D65为多功能版。

后记(以下文字来自于此款模型的研发人Marcus的自述)：

MD65 PX-17型滑轨的开发始于2013年9月，是一个私人项目。不幸的是，当时在整个功能模型市场上都没有提供单一的滑轨。因此，我不得不设计和构建自己的模型。我将自己的方向定为采用6向Inpatschild的D65 PX-17，因为在我看来，这种履带的模型复制品有望将传统光学技术与复杂的操作选项完美结合。所选模型的形状复杂的球形复杂语言迅速表明，传统上无法手动创建对复制精度有很高要求的模型。以前，整个项目显然要构建为三维CAD模型。事实证明，此程序非常有用，因为它可以访问当今提供的所有制造过程。 CAD阶段持续了大约6个月，包括大约1200个计算机工作时间。数以百计的图像，视频，尺寸和投影必须在图纸中进行评估和实施。在2014年2月开始，您已经非常清楚地看到“她”的模样。现在，每个单独的组件都必须从大的“主文件”中提取，并分别为各自的创建过程进行重新处理。然后，开始将虚拟CAD数据转换为实际的，物理上存在的组件的非常有趣的时刻。令人着迷的是快速原型制作过程变得多么强大。例如，在复写中，只有16微米厚的x / y分辨率为600 dpi的液态聚合物层可以通过紫外线固化。这提供了最好的细节，每升安装材料的价格约为15,000欧元。在我的项目中，我仅对高度详细的外部组件使用此过程，然后对其进行精加工和模制。现在，它们可以制成这些形状的可喷涂PUR铸件。在选择性激光烧结（SLS）中，微小的聚酰胺球被激光束烧结成1/10毫米厚的层。由于未烧结的粉末也作为支撑材料保留在建筑空间中，因此几乎可以在室内自由构造最小壁厚为0.4mm的任何几何形状。 SLS组件非常稳定且耐冲击。对于MD65 PX-17，我对大型的人体模型使用了此程序。由于SLS组件具有开孔表面，因此在涂装油漆之前必须将其填充和打磨。为了简化此精加工过程，它们都为D65 PX-17设计，因此没有凸起结构。诸如把手和铰链之类的小部件均采用PUR铸铁制成，并仅在末端使用。对于所有黄铜铸件，例如链节，Turas盖，车身底部，推动框架元件，气缸紧固件和防护罩配件，必须使用测谎仪或SLS创建主模型。完成这些零件的加工，然后在铸造厂中模制，最后用高强度黄铜合金铸造。 MD65 PX-17的机箱由3mm厚的不锈钢板组成。钣金板由工业激光切割而成，并设计为插入式系统。这意味着只需要几个花丝假发焊接点就可以将底盘连接到一个单元上。薄板（0.4毫米不锈钢或0.8毫米黄铜）在喷涂蚀刻系统的一侧或两侧进行蚀刻。这是在孔径小于0.4mm时获得照片质量x / y分辨率的唯一方法。所有由铝或钢制成的车削和铣削零件均在CNC加工中心上制造，以实现最佳的可重复性。只有等离子氮化可以用作已经完成的钢零件的硬化过程。液压元件泵，油箱，DBV和阀块由Scaleart提供。反过来，带有硬管的可维护刻度缸由GB-Modellbau Gregor Beck完全根据我的图纸创建。因此，MD65 PX-17的原型将于2014年8月上旬完成，此后已经在各种课程中进行了测试。对这种模型的极大兴趣以及巨大的开发成本最终使我在2014年9月底推出了独家的小型MD65 PX-17系列。

Die Entwicklung der Modellschieberaupe MD65 PX-17

我们在2017 Faszination Modellbau Friedrichshafen博览会上展示了新的MD65 PX-Crane型号。
在尾部，你能看到一个液压吊臂（起重机），它有6个控制功能：大臂、小臂、小臂伸缩、前端旋转、前端夹持、整体旋转。
可精确控制的重型起重机将稳定的MD65变成了具有很高娱乐价值的用于林业和木材管理的专用设备。
从2018年起，起重机配备有木钳、托盘抓斗或翻盖抓斗，选装工具丰富。

D65 PX Crane

这是一台带有松土器的D65， 它使用的履带是标准宽度履带。
配置的换向阀为4个，可执行4个液压动作。

这是一个非常特别的版本！也就是这台推土机模型的顶配了！
它除了配置有可更换的前铲，还配置了一个随车吊臂，以及加宽的履带。
整台模型要使用到8个换向阀（标准版只需要4个或5个阀，5阀对应有松土器的版本）。
拥有这样一台全功能的顶配推土机模型，也是许多高端收藏玩家的梦寐以求的事。
这样的模型，即使放在那样，不去动它，也是很美的。
更何况，它们还拥有和原形机一样强大的功能！
当然，要得到这样一台模型，所要付出的花费也是巨大的。
毕竟是德国人设计和手工制作的，交付周期也长达数月到1年之久，配不同复杂程度不同，交付周期也不同。