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为ZIL130卡车模型加装R7FG陀螺接收机并优化乐迪RC6GS V2遥控器参数

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为ZIL130卡车模型加装R7FG陀螺接收机并优化乐迪RC6GS V2遥控器参数[复制链接]

机器杰克 发表于 2020-7-16 17:18:23 [显示全部楼层] |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 回复:  0 浏览:  7512
本帖最后由 机器杰克 于 2020-7-16 17:55 编辑

最近乐迪升级了他们的经典RC6GS遥控器。这款6通道的枪控在入门级模型车领域里面有相当多的玩家在使用。低廉的价格,丰富的功能,多达6个可控制通道,可靠的遥控距离,这些特性还是很具有吸引力的。不过此次升级RC6GS V2之后,价格有少许上涨。主要功能和外观与老款相比,并没有太大变化,所以老版本玩家也不用担忧遥控器是不是过时了。


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既然叫V2版,那么肯定还是有改进的。
在配置方面,RC6GS V2有标配遥控器挂绳、R7FG陀螺接收机、电源转换线。


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遥控器的开关按钮布局有小调整,新增了一个带有LED指示灯的SWD点动开关,SWA开关的位置也有所调整,更适合于单手操作。
此外,还新增了挂绳固定孔和FPV显示器支架固定孔。在功能方面,新增了油门定速功能。新增加了SWD开关,用途就比较灵活,通常用于变速箱的高低速切换。


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以下就以ZIL130卡车模型为例,首重介绍以下三项功能的实现和分享一下参数优化经验。


三项功能包括:
陀螺仪、电压回传、油门定速。

在使用新功能之前,我们先来对遥控器进行固件升级。RC6GS V2的固件升级方法和以前的版本是一样的。


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首先把遥控器通过USB连接到电脑上,电脑上会提示找到了一个U盘,并提示要进行格式化,这里咱们选择格式化。

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格式化完成后就看到了一个可以使用的U盘,容量不大,但是用于放固件文件是完全足够的。

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然后把从官网下载的新固件拷贝到这个U盘上就可以了。
下次开机之后便工作在最新的固件之下。





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这是RC6GS V2的标配接收机——R7FG
这款接收机内置有陀螺仪和电压回传功能。
默认状态下,接收机的陀螺仪处于关闭状态。打开陀螺仪的方法是在1秒内短按对码键三次。
陀螺仪与舵机的相位未必是适合于所有模型车的,如果发现反馈方向错误,则需要调整陀螺相位。
调整方法是:在陀螺仪启用的模式下,在1秒内短按对码键两次。
此外,如果要使用陀螺仪功能,接收机需要水平安装。


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ZIL130和RC6GS V2,这是个经典组合,易用性好,功能也很全面,性价比超高!
是非常适合入门爱好者的。




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要想使用接收机的电压回传功能,就需要把需要采样的电源线连接到接收机上。
在这个案例中,我们截取了给声组供电的电源线,因为它和电调共用动力电池。

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电压采样线就制作完成了

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然后把它插在接收机的电压采样端口上,注意极性不要插反了。


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有了电压回传功能后,我们除了能在遥控器屏幕上看到动力电池的电压,还能设定低压报警电压,从而避免电池过放电而损坏。
在这里我们设定的报警电压是10.5V,这是针对3S锂电池供电的设定参数。

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返回到主界面,我们可以看到电池图标里面有一个电压数值,这个数字就是动力电池的电压,非常直观。

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接下来是参数优化,优化是为了让操控手感变得更好。
第一步调整舵机曲线,这里的舵机是指的转向舵机,接在1通道上的那个舵机。
这里我们设定成-50%,这个曲线代表的意义是:行程前段柔和,后段直接。
这样可以获得更精细的转向控制手感。

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舵机延迟,这个参数实际上就是在线舵机进行软件降速。
实际上咱们用的舵机本身有一个最大转动速度,打满舵的时候,它就按最大速度来运转。
但是咱们的模型,要做到仿真,就需要给它降速。当然,这是针对卡车或攀爬车这类仿真模型来讲的。
如果你玩的是竞技类模型车,就另当别论了。总之,这个一是根据车型来,二是根据喜好来,没有统一标准,说一定要有延迟或一定要没有延迟。
这里有两个参数可以设定——转向和回中。
转向就是转出去的那个速度,回中就是转回到中位回来时的那个速度。
根据自己喜好和车型来设定即可。

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五点油门曲线,这个参数为什么要设定呢?
也是为了让油门的响应更仿真。这里的设定思路都是针对的仿真攀爬和卡车模型。竞技类的车型另当别论。
图片中这样设定之后,油门的响应会比较柔和,适应于大多数卡车模型对起步时的要求。

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这是今天分享的一个新功能,它叫:空档速度。也被当作:油门定速。
它的控制开关是SWA,是固定的,不能指定成其他开关。
对于电动车来说,这个功能你可以理解为油门中立点提升。提升多大的程度呢?就通过油门锁定这个百分比参数来决定。

设定好之后,按一下SWA开关,油门就会按照设定的参数略微增加一些,这样,即使你不扣动扳机,车也会自己慢速跑,你只管控制方向就好。
值得一提的是,当按下SWA下,遥控器的扳机(油门)就不能控制油门了。
虽然这个功能叫”油门定速”,但是它并不是真正的定速巡航,它只是人为的把油门舵量进行提升的一个设定。

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辅助通道是可以自己分配开关、旋钮和按键的。
SWA和SWD都是点动开关,只有开和关两个位置,默认设定下放手之后,相位会回到初始的位置。
但是如果咱们把参数改为:LK-D之后(看上图中的六通设定),按下开关并放手之后,相位则会保持在当前位置,直到再按一次开关,以此循环。
这个功能主要用于高低速的切换,针对的是具有高低速的两档波箱。

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但是对于ZIL130这台模型车来说,它只有一个档位,所以高低速切换功能它是用不上的。

ZIL130这台模型车还安装有灿烁的灯声组。
我们使用了开关SWB来触发启动音和喇叭音、SWC来控制灯光。
而陀螺仪的感度,我们通过VR旋钮来控制,可以随时调整,使用起来是很简便的。

以上内容介绍的方法,大家在理解之后灵活使用。
祝大家玩耍愉快!





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