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[新品] 【5iMX评测室】双鹰仿真沃尔沃EC160E液压遥控挖机模型评测报告

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[新品] 【5iMX评测室】双鹰仿真沃尔沃EC160E液压遥控挖机模型评测报告[复制链接]

5igcc 发表于 2021-4-4 19:16:37 [显示全部楼层] 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 回复:  0 浏览:  4113
本帖最后由 5igcc 于 2021-4-4 19:19 编辑

仿真遥控挖掘机模型是近几年来十分热门的新兴物种,价位从几百元到十来万不等。巨大的价格差异,归根到底是由市场需求决定的。不同档次的产品拥有不同的设计,所服务的客户也完全不同。所以在评判一个产品之前,我们首先要弄明白它的用户到底是谁。只有正确的产品匹配上正确的用户,才能充分展现产品的价值。




一、挖机模型的档次是如何划分的

当前市场上的仿真挖机模型档次可细分为:入门级玩具级挖机、高端玩具级挖机、专业级挖机、高端专业级挖机、怪兽级挖机。

是否拥有真正的液压系统是衡量挖机模型档次的重要标准之一。那些采用电动丝杆驱动的挖机,都属于玩具级挖机。

采用至少有三个回路的液压驱动的挖机,属于专业级挖机。采用3回路以上液压系统的挖机,可称为高端专业级挖机。液压系统回路越多,动作就越多,功能就越强大,可玩性就越高。

当采用多回路(目前最高端的配置是9回路)全液压驱动时,可称为怪兽级挖机。所谓全液压驱动,是指除大臂、小臂、挖斗的动作由液压驱动外,转盘和行走以及其他扩展液压动作也是由液压来驱动。90%以上的专业级和高端专业级挖机都不是全液压挖机,因为它们的转盘和行走依然采用的是电机驱动。



价格也是衡量挖机模型档次的重要标准之一。价位从几十元到数百元不等的挖机模型为儿童玩具;价位在1000元左右的,材质为合金的,电动丝杆驱动的大比例挖机模型为高端玩具级挖机;价位在1万元到2万元的为专业级挖机,这一档次的挖机通常具有3个液压回路;价位从2万元到10万元以上的挖机通常具有更多液压回路(通常有5个或更多),属于高端专业级挖机。8万元以上的通常为进口挖机模型。全液压挖机目前只有进口的,价位在8万元以上。但在进口挖机模型中,8万元乃至于十来万的也不一定是全液压挖机。

二、双鹰沃尔沃EC160E是何种档次

双鹰最新发布的沃尔沃EC160E仿真液压挖机模型,是一台价位在1W元以内的、全金属的、带有真正液压系统的、并且有沃尔沃正版授权的、1/14比例的遥控挖掘机模型。

它内置真正的液压系统,采用三回路配置,分别控制大臂、小臂和挖斗;行走和转盘则是采用的无刷马达驱动;整机采用全金属材料制造,自重约9.7公斤;它以成品机方式销售,到手后不需要组装和调试,充电即玩。它属于典型的针对入门级玩家的专业级遥控挖机模型。



它的售价仅8999元,它在专业级挖机模型这个档次里面,划出了一个新的价格区间——在此之前,类似配置的由专业大厂正规生产并且有正版授权的RTR到手玩专业级挖机模型,没有价格低于1万元的。

它采用的是1/14比例,尺寸比绝大多数的玩具级挖机模型都要大。1/14也是主流专业级工程机械模型的比例,可以搭配田宫1/14卡车模型、欧洲1/14.5比例挖机或卡车模型,以及类似比例的模型一起玩耍。9.7公斤的自重全金属厚重质感,也有别于真实感较弱的塑胶模型,挖凿时的稳定度也更好,真实度也更高。

8999元的定价,意味着它走的是亲民路线。
价格这么低,做工怎么样?性能又如何?操控手感好不好?值不值得入手?
带着这些疑问,5iMX评测室开启了对双鹰沃尔沃EC160E的探索。

三、图解双鹰沃尔沃EC160E





VOLVO(沃尔沃)建筑设备公司是沃尔沃集团的成员之一,是全球知名的建筑设备制造商。主要生产规格丰富的挖掘机、轮式装载机、自行式平地机、铰接式卡车等产品,在中国设有生产基地。模型的原型机是沃尔沃的EC160E履带式挖掘机,它是一款很受欢迎的经济型小吨位高性能挖掘机。

模型机获得原版授权的意义在于:
可以名正言顺地在模型机上使用VOLVO商标。
可以获得原型机的设计数据。
可以让模型机的仿真度无限接近真机。




5iMX评测室拿到的这台模型机为工程样机,它被装在一个大铝箱里,铝箱是很结实的,但是铝箱本身的重量高达6.4公斤,体积也较大。这意味着运输成本会比较高,携带时也会显得不够方便。

箱子里面的填充物防护做得也是相当的到位,能有效降低运输损坏的可能。但是白色的泡沫产生了不少的泡沫碎屑,看起来有些掉档次,也许是工程样机的原因吧,希望正式量产的时候这里采用同款黑色珍珠棉。



正式上市时大概率会采用上图所示的这款缓冲性更好专用泡沫箱。该泡沫箱的重量仅1.26公斤,体积也要比铝箱小一圈。它设计得也很科学,带有一个提手,上下盖之间有四个锁扣,无论携带还是使用,都更有优势,而且还能大幅度降低运输成本。

随挖机而来的还有遥控器、动力电池充电器等附件,连液压油都是预加好了的。这意味着,它不需要组装,不需要调试,装上电池就能玩。这对于那些没有时间动手组装的玩家来说,是一个不错的选择。



与塑胶玩具不同,这台全金属的模型挖机自重有9.7kg,大臂、小臂、挖斗、底盘、驾驶室、机舱等全部采用全金属材料制造。大臂上有VOLVO的商标,小臂上有警示标志。大臂和小臂的外观造型和真机一致度很高。挖斗上也有VOLVO的标志。大臂由双液压油缸并联驱动,小臂和挖斗由单根液压油缸驱动。



双鹰沃尔沃EC160E挖机模型的五门是可以打开的,分别为:驾驶室门、左侧前舱门、左侧后舱门、右侧后舱门和顶部机舱盖。这些门的铰链活动自如,但又不会有松松垮垮的现象,精密度还是做得很不错的。

门的材料和机身材料一致,都是金属的,采用烤漆工艺,沃尔沃黄灰双色经典涂装。上面的文字并不是贴的不干胶也不是水贴,而是移印上去的,与基础材质完美地融为一体。



成品沃尔沃EC160E挖机模型的驾驶室里面有较多的细节,包括驾驶员座椅、手柄、摇杆、脚踏板等细节,仿真度和精细度还是做得很到位的。两扇左侧舱门打开之后,能看到里面有一个压力表,它显示的是液压系统的实时压力;右边的铜螺母是调节泄压阀的,它能影响液压系统的力量;拧开注油口的螺丝即可加注液压油;油泵是由一颗转子直径由45毫米的无刷电机来驱动的,能持续输出4兆帕(峰值6兆帕)的压力。




动力锂电池藏在配重块里,正常使用时,电池是不能拿出来的,电池也是放在机舱里面来充电。电池插头的位置稍显不合理,插拔插头时不太顺手。下面的小开关是电调的开关,并不是总电源的开关。所以当不使用时,务必要拔下主电源,否则依然会消耗电力,直到电池电量耗尽。



假如想把动力锂电池拿出来更换或充电,只需拧开固定配重块的四颗螺丝,拆除配重块,电池很轻松就能拿出来。电池采用的是18650规格的锂离子电池,容量为6000mAh,电压为7.4V。

配标的充电器虽然很简易,但是使用起来也还蛮方便的,只要有USB口的地方都能接上充电。只是USB口的电流有限,充电的时间可能会比较长。该充电器输出电流为2A,要充满6000mAh的电池,大约需要2个多小时。



正所谓看不见的地方才是良心工程的体现。我们打开舱盖之后发现,沃尔沃EC160E挖机模型机舱内部的结构整齐简洁,各器件之间的布局合理。



灯对于模型来说,绝对是提升观仿真度、赏性和可玩性的细节。一款高级的模型,对于灯的表现形式和控制方式,都是模型设计的重中之重。双鹰沃尔沃EC160E挖机模型的灯功能,除了可以遥控点亮之外,还拥有快闪转渐亮模式。但美中不足的是,只有驾驶室前部照明灯、后部照明灯是有真实功能的,而底盘照明灯和尾部照明灯,仅为装饰,不能点亮。

值得一提的是,它的灯罩是用金属材料做的,表面采用烤漆工艺,质地坚硬结实。而其他大部分模型的灯罩是用3D打印材料或塑胶材料做的,就连德国进口的那些动辄数万元的挖机模型,其灯罩乃至于驾驶室和机舱都是用3D打印工艺做的。



挖机的三大基本动作:大臂、小臂、挖斗,都是由真正的液压油缸来驱动的,与使用电动丝杆的机器直接拉开了档次。其中大臂采用的是双油缸驱动,小臂和挖斗采用的是单油缸驱动,这也是挖机的主流配置。

所谓仿真,就是要在工作原理上也要做到和真机一样。虽然我们不否认电动丝杆也能正常执行各种动作,但丝杆始终是丝杆,它不仿真,手感也和真实的液压油缸有区别。



采用金属液压油管的好处是显而易见的,对提升液压系统保压耐压能力有明显益处。同时,还能大幅度提升仿真性。

当然并不是所有管路都是金属的,在需要活动的关节部位依然采用的是软管,真挖机也是这样设计的。



双鹰沃尔沃EC160E挖机模型采用了全金属的底盘和履带,履带表面的银色来自于烤漆工艺,看起来很上档次。但缺点也是有的,如果经常在碎石路面行驶,这些漆可能会被刮花。

它的行走和转盘采用的是无刷电机驱动,优势是可靠度高、效率高、寿命长。转盘能做360度不限圈旋转,不会缠线,因为它采用了电滑环。



美中不足的地方是,大概是为了降低成本,通风口的功能只保留了外观轮廓,并不具有真正的通风功能。




四、操控性能怎么样

对于双鹰沃尔沃EC160E挖机模型而言,它具有真正的液压系统,所以从整个操控手感上来讲,都是具有仿真度的,这一点和电动丝杆类的驱动方式是有明显区别的。

它的大臂、小臂、挖斗在执行对应的动作时的表现都很灵敏,速度的快慢是由打杆的杆量来决定的,是比例控制方式,而非低端玩具那种开关式的控制方式。不过它的换向阀的开合临界点并不十分精准,执行精细的动作会显得有些困难,但是对于最常用到的挖凿这类大幅度动作来讲,这个精度是能够满足需要的,毕竟这是一台还不到1万的入门级液压挖机。



多轴联动也是挖机老司机要掌握的技能,执行得是否到位,动作是否优美,驾驶技术和机器的性能是主要决定因素。对于双鹰沃尔沃EC160E挖机模型而言,要执行多轴联动行不行?我的答案是:可行。但是对技术的要求是比较高,新手的话建议还是做单轴动作,一个动作一个动作地去完成。待熟悉之后,再尝试多轴联动。因为机器的性能它始终有一个天花板,天花板的高度就是你发挥的上限。

行走功能是依靠遥控左右两侧的拨轮来控制的,它采用的是无刷电机驱动。无刷电机的优势是可靠性高、寿命长、效率高,但是普通的无刷电机都是无感无刷电机,缺点也很明显——低速启动性能差。所以这类电机通常是用在模型飞机上的,飞机螺旋桨对低速启动性能要求不高。当然,还有一类无刷动力系统的低速启动性能是很好的,那就是有感无刷电机和FOC正弦波电调驱动的无感无刷电机,前者的成本很高,后者的成本更高。



所以双鹰沃尔沃EC160E挖机模型的行走控制在中高速段的表现是令人满意的,速度和力量都不错。但是起步的时候,它的线性就不那么好了,会突然从零速度跳到一个较慢的初速度,中间没有过度,也就是常说的线性不够好。

同理,它的转盘也是由无刷电机驱动的,和行走的性能几乎一样——没有极慢的初速度,这意味着,一打转向杆,它就能以较快的速度转起来,但你无法精确立即控制它停在你期待的位置。只有经过较长时间的练习,你才能掌握到控制它的技巧,从而提升精准度。

所以一台机器的性能是否令人满意,最终还是要取决于预算和预期。预算多一点,可以选择更高端的机器,你可以把预期调高一点。预算紧张时,选择入门级的机器尝尝鲜,体验一下,预期适度下调,才能得到快乐。挖机这个东西,真的是把一分钱一分货的道理体现得淋漓尽致。不知道我有没有把这个道理讲清楚。



五、写在最后

不可否认的是,双鹰沃尔沃EC160E挖机模型是正规大厂的产品,不仅有沃尔沃的正版授权,仿真度高,而且制造工艺成熟正规,不漏油不爆管,液压输出稳定有力。从前面的图解章节,相信大家能看出它有别于那些低端DIY挖机模型的各种优势。相对来说,5iMX评测室认为双鹰沃尔沃EC160E挖机模型的性价比是非常高的。



它也是一款高性价比的液压挖机模型,是专业挖机模型中的入门级别,虽然差强人意的地方有不少,但还是很适合预算有限的玩家,这可能是你能买到的性价比醉高的有正版授权的液压挖机模型。

最重要的是:它是到手可玩的,不需要组装,不需要调试。

此外,5iMX评测室还认为该机型拥有不错的骨架,得益于沃尔沃的正版授权,它的仿真度做得相当不错,传承了沃尔沃原型机的神韵,动静皆宜——这一点对于国产工程机械模型来说是十分难得的特点。

对性能要求较高并且预算有限的发烧级别的玩家来说,或许你可以考虑给它来一个大换血,相信它的性能表现会更上一层楼。国外已有玩家对它升级了液压系统,并且增加了更多的液压回路,功能也提到了大幅度提升,直逼万元级进口挖机模型。

此外,我们还了解到双鹰正在为该机型开发专属的仿真电动液压锤,以及该款挖机模型还有一个电缸(电动丝杆)版本,价格会更加平易近人。


关于售价:
双鹰沃尔沃EC160E RTR全配成品到手玩统一零售价:8999元/台

购买及咨询:
咨询请拨打官方电话:0754-85811910
官网链接:http://www.doubleeagle-group.com
购买请访问:https://shop124502910.taobao.com/
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