机器杰克
发表于 2019-7-9 09:16:47
首先把灯线从4个小孔分别穿过去
穿好之后就像上面这样
然后把灯架固定在顶板上
灯架是用螺丝固定的非常牢固
背面的线，现在是乱的，后续再进行整理
车顶灯的硬件安装就算完成了
机器杰克
发表于 2019-7-9 09:20:46
使用AB胶粘接门把手和后视镜上固定支架
AB胶的另一个很好的特性是：它不像502胶那样容易产生白化现象，此外固化后的可靠度也很高。
它的缺货点是固化时间慢，要24小时才能达到最大强度。
经过24小时等待，粘接的零件已经全部固化好了
后视镜上的镜片已经从板材料上剪下来了，剪切的断面上没有镀铬的反光效果，而是呈现出难看的黑色。
处理方法是在断面上涂上镀铬漆，上图是处理后的效果。能够在一定程度上掩盖切口的瑕疵。
当把镜片安装到后视镜框上之后，这些小瑕疵就不太容易暴露出来。
镜片安装完成
最后再安装后视镜的外壳
机器杰克
发表于 2019-7-9 09:23:08
射灯罩也安装到位了，使用的是AB胶固定。
如果使用502胶很容易产生白化（会在灯罩内部形成一层白色的膜）。
增加一个细节
完成之后
机器杰克
发表于 2019-7-9 09:37:48
安装玻璃窗
安装玻璃窗
接下来对门内饰板增加第三层颜色
先做遮盖
喷涂完成后的效果
其实这两层新加的颜色都是亮银色
只是面积较大的部分表层还覆盖了一层消光，所以看起来更像是灰色
而饰条是亮银本色，比较有闪亮的感觉
这样搭配我认为是比较美观的
为了使两种颜色的交界处过渡更加自然
这里进行了一个轻度的旧化处理
在交界处涂抹黑色颜料
然后用布加研磨膏不断摩擦，直至呈现出满意的效果
这是最终的效果
接下来处理仪表台的空调出风口
我在网上找到了合适的素材
然后通过照片打印机进行打印
使用热升华打印机，打印出来的画面没有颗粒感和网纹，非常接近化学冲洗出来的照片效果。
对打印出来的素材进行手工裁剪
使用遮盖胶来粘贴
这种胶化学性质稳定，凝固速度适中，可无损撕掉，合适粘接轻型材料。
把胶涂抹在素材背面，然后找一张白纸，把素材放上去
通过摩擦位移的方法，使胶在素材背面分布均匀
最后贴到仪表台上合适的位置
完成后
车门内饰板和仪表台的就处理完成了。
接下来会在车门内饰板的底部安装照地灯，敬请期待和关注接下来的更新！
机器杰克
发表于 2019-7-9 09:50:59
灯光效果是细节的直观表现形式
为了获得处处有细节，时时可观赏的结果
通过在车门底部增加照地灯的操作，能够让整台模型车更具观赏性
首先在车门内饰板底部打孔用于固定LED贴片
使用了这种非常小的LED贴片
它有多小呢？请看上图
把LED贴片贴在胶带上
再焊点上先上焊
焊接漆包线
两片LED都焊好了
然后点亮测试
LED能正常发光后再把它们固定到内饰板底部
固定方式是用胶水
固定完成后再次点亮测试
安装车门内衬
把植绒纸贴在内衬板上
在侧面打一个侧斜孔
用途是把LED线引出到车门外面
给LED串接一个2.4K欧姆的电阻
给漆包线套管子
管子穿过之前打好的侧斜孔
贴上醋酸胶带加以固定
孔内点胶加以固定，以防套管松脱
两块门内饰板都处理好了
套管从侧面穿出来的样子
接着把内饰板固定到车门上
固定螺丝原配是银色不锈钢螺丝，我把它换成了黑色
尽管如此，这些螺丝暴露在外面也是很难看的
使用圆形遮盖纸来遮挡螺丝，就好看多了
遮盖纸上的颜色也是喷漆做出来的
两扇门预装完成！
机器杰克
发表于 2019-7-9 09:57:05
灯光依然很重要
对于灯光的处理，ScaleART仅限于前杠灯、尾灯和一些外部的工作灯。
对于内饰灯的处理，只能依靠DIY来完成。
当内饰灯被点亮的那一刻，你一定能感受到所有的付出都是值得的。
上图就是ScaleART标配的最终形态了
不过除了有贴纸之外，我还喷涂有三层颜色，为的是使细节更丰富
接下来增加仪表灯
在上一回组装6x6的经验中，使用了一个标准的LED发光二级管，由于是点光源，效果其实还算太完美。
这一次我准备使用高亮度的贴片LED。
把焊锡预处理到焊点上
把漆包线焊接在焊点上
这个操作很容易搞坏贴片LED，温度稍微过高LED就坏掉了
为了获得更好的散射效果，在仪表盘内部的空间里贴上反光纸
这些反光纸是导电的，所以用一层遮盖纸作绝缘处理
再在遮盖纸上贴上一层透明双面胶
然后把贴片LED粘接到上面
装上仪表台测试位置是否合适
对表盘进行封漏处理，防漏光
表盘背面的白色保护膜未掑掉，也是为了增加散光效果
正式安装，正常点亮，效果非常理想
背面使用了一个稳压器，输出3V电压，并采用了一只51欧姆的电阻进行限流，以避免LED温度过高
装进驾驶室，效果是不是还不错呢？
机器杰克
发表于 2019-7-9 10:12:41
接下来进行驾驶室的安装
驾驶室是ScaleART卡车模型安装难度最高的单元
由于涉及到的零件特别多，加上预喷涂后的工差，导致即使你正常安装，也会产生结构尺寸偏差过大的情况。
影响最大的部分是驾驶室侧板的角度问题。
这些问题只能够通过机械打磨的方式来解决。
如果你打算自己安装，这是需要面对的挑战之一。
轮眉准备
安装脚踏板
将轮眉固害到侧板上
完成后的样子
安装前照地镜
准备车头前挡主体结构件
打磨
继续打磨
安装左侧板
左右都安装好了
安装主支撑龙骨
安装完成
安装前覆盖件
正面的样子
安装驾驶位脚地板
安装后背板
安装完成
安装中央扶手地板
以上两块板是有安装顺序的，先装后板再装中板，否则安装不了
今天的更新就是这样，有什么疑问欢迎跟贴，我会为您解答！
机器杰克
发表于 2019-7-9 10:32:19
接下来继续完善驾驶室的内饰和灯光
灯光是模型里面的重要细节
在这个项目里，使用了大量COB LED光源，较传统的LED发光二极管，它以面发光代替了点发光
从而呈现出更柔和自然的光效。
首先准备好COB LED光源两片
预连接，串一个51欧姆的电阻作限流保护
它的工作电压是3V，接上电阻后可以输入5V左右的驱动电压
通电试光
将车门照地灯的电源线也焊接在COB上
左右两边都焊好后缠绕黑色胶带做适当的遮光处理
确定安装位置
用3M双面胶贴在背面
通电试光
贴上黑色胶带遮挡空洞防漏光
准备好地板植绒纸
贴上遮盖基材
安装座椅和中央扶手
把仪表台的电源线更换成长细线
内饰安装完成
满意！想看动态效果？
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机器杰克
发表于 2019-7-9 10:37:09
接下来继续完善前脸
把LOGO字粘接在面板上
用双面胶固定滤网装饰件
这块大的黑色面板需要用强力双面胶粘贴
完成！
机器杰克
发表于 2019-7-9 10:42:12
对于ScaleART卡车的车头（驾驶室）来说，要组装它的结构件就已经是件很复杂的事了。然而其实还有比这难度更高的，那就是布置驾驶室的灯光控制系统。
非常美妙的一个进步，是因为ScaleART为车顶控制电路重新设计了一套全新的模块。
通过这个Roof connector模块，让布线变得更简单，也让布线变得更美观。
可以毫不夸张的讲，假如你有幸看到这篇贴子，就意味着你是全球为数不多的最早看到这个Roof connector模块真身的玩家之一！！！
Roof connector模块
它的部件组成
它集成了KingBUS总线灯光控制系统的解码器和分配器
所有灯光都通过这些冷连接插座来固定。
你能看到它上面有解码芯片
另一边有接线端子
功能都标识在彩帖纸上
这就是德国大名鼎鼎的SM7卡车声组
集成了4种发动机声效
通过跳线来切换发动机声效
为了将来切换声效方便，我把跳线改成了开关
改装之后，即使驾驶室组装完成，也能够很方便的切换声效。
如果你使用跳的话，那就完全不可能再进行切换了。
套上热缩管，改装就完成了。
开关按一次，就转换一次发动机声效，四种声效轮换转换。
四种发动机分别是：
Actros
TGA
Scania 1
Scania 2
DAF
将背后的排线按上面的形状拆成90度弯曲
这是音量调节电位器
为了让布线更美观，把线的长度改成合适的尺寸
把声组放上去，大体确认一下固定位置
连接声组的两条控制线到Roof connector上
然后把音量调节电位器和开关等部件都安装到位
换个角度给你看
原来ScaleART已经采纳了去年我给出的便捷切换发动机声效的建议。
这个红色的按钮就是专门用来切换发动机声效的。
于是我取消了之前配置的那个黑色按钮开关，而采用了ScaleART原装的开关。
把之前的电线焊接在新的开关上。
再重新安装回去
是不是很完美呢？